F1：霍纳透露红牛车队早在10年前就为纽维离队做好了准备
红牛车队领队霍纳表示，自2014年以来，车队一直在为纽维的离开做准备。
效力红牛19年的天才设计师纽维上周正式宣布辞职，并计划于2025年第一季度离开车队。纽维带领技术团队两次称霸F1赛场，为红牛带来了车队7 次车手世界锦标赛和6 次车队世界锦标赛。
近年来，纽维开始退居二线，皮埃尔·瓦切(Pierre Wach) 担任技术总监。霍纳还表示，球队早在10年前就为纽维的离开做好了准备。事情是，纽维对2014年红牛使用的雷诺动力装置缺乏竞争力感到失望，甚至考虑转用法拉利。
法拉利曾多次诚挚邀请纽维加入车队，其中有一次纽维还在印地赛车工作时。正当红牛在混合动力时代元年苦苦挣扎时，法拉利再次伸出了橄榄枝，纽维险些决定签约。最终，纽维在霍纳和红牛赛车运动顾问马可的强烈劝说下被保留。
纽维去年回忆道：“这是一个非常艰难的决定。法拉利提出了一个很难拒绝的报价，非常有吸引力。我整夜都在思考要做什么、去找谁。但最终，我我仍然认为我不应该离开红牛。”
这次事件也让红牛意识到他们随时可能失去纽维，因此他们开始为长远的未来做准备。
霍纳在迈阿密赛后表示：“我们已经为未来做好了准备，尤其是技术团队。我们知道这一天迟早会到来。自从2014年阿德里安差点离开球队以来，我们就一直在做准备。”
纽维原本的合同于2025年底到期，但在与球队协商后，他决定提前终止合同。现在他不再参与F1赛车的开发。如果他决定更换车队，他可以在2025年立即开始按照2026年的新规则开发赛车。不过，纽维在迈阿密表示，他会先休息一段时间，然后再决定未来的举动。
霍纳表示：“我认为阿德里安会离开F1一段时间。他已经65岁了，你不能责怪他。他已经成功地争取了休息的权利，所以他想做什么是他自己的选择在那之后。”
同时，霍纳还提到了团队如何融入他老派的工作方法，并强调了他对现任技术总监瓦赫领导的技术团队结构的信心。
“我认为现代F1 是一项非常复杂的业务，尤其是我们必须考虑成本上限因素。”
“团队必须非常仔细地考虑他们将资金和预算投入到哪里，以及在哪里可以获得最佳回报。我们围绕阿德里安建立了一个适合他多年来工作方式的结构。”
“他是目前F1 中唯一仍在绘图板上工作的设计师，但随着技术规则变得更加严格以及阿德里安的角色多年来的演变和发展，其他人必须站出来。我们必须改变和发展你的工作任何企业的模式都是一样的，整个结构必须不断发展和适应，这就是我们必须要做的。”
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