尽管汉密尔顿和队友拉塞尔在摩纳哥站第一场自由练习赛中为梅赛德斯车队占据了第一和第三的位置，但赛段一开始法拉利、红牛和迈凯轮的强势车手并没有无法在排位赛上进行模拟。软胎方面，只有皮亚斯特里在两位梅赛德斯车手之间获得了第二名。 第一次练习的前半段，车手们主要专注于适应蒙特卡洛赛道。随着赛段的进行，路面上积聚的橡胶越来越多，单圈时间开始提高。此时，头把交椅大...
尽管汉密尔顿和队友拉塞尔在摩纳哥站第一场自由练习赛中为梅赛德斯车队占据了第一和第三的位置，但赛段一开始法拉利、红牛和迈凯轮的强势车手并没有无法在排位赛上进行模拟。软胎方面，只有皮亚斯特里在两位梅赛德斯车手之间获得了第二名。
第一次练习的前半段，车手们主要专注于适应蒙特卡洛赛道。随着赛段的进行，路面上积聚的橡胶越来越多，单圈时间开始提高。此时，头把交椅大多被法拉利、红牛和迈凯轮车手占据。其中，法拉利车手配备了硬胎，红牛车手配备了中性轮胎，而迈凯轮车手诺里斯则使用了硬胎，皮亚则使用了硬胎。斯特里是中性胎，每个人都有自己的打算。
第35分钟左右，一些人开始改用软胎，其中包括拉塞尔、汉密尔顿和皮亚斯特里。前者跃居第一，后者跃居第二，但立即被皮亚斯特里击败。被杀的迈凯轮车手暂时位居榜首。直到汉密尔顿随后跑出1分12.169秒的更快成绩，才确定第一名被梅赛德斯车手夺得。
随后，由于周冠宇在1号弯处与护墙相撞，导致前翼端板脱落。它被勒克莱尔压着，带到了赛道的各个地方。为了清除碎片，赛道被红旗打断。与此同时，部分场地出现短暂降雨。雨。
在剩下的大约1/4的时间里，法拉利车手只使用中性轮胎行驶。尽管红牛和迈凯轮车手都使用软胎，但没有人能够超越汉密尔顿的单圈时间。最终，诺里斯和勒克莱尔分别获得第四和第五。两者之间的差异仅为0.001 秒，但他们的结果是使用不同的轮胎胶料得出的。
马丁车队的阿隆索和斯特罗尔获得了第六和第七名，角田由纪和里卡多的最佳圈速均是使用软胎，获得了第八和第九名。第二名法拉利车手塞恩斯的最快圈速也只能排在第十位，落后队友0.5秒多。返回搜狐查看更多
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